汽車(chē)缸體材料用鋁和鐵有什么區(qū)別

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，轎車(chē)迅速進(jìn)入普通百姓的生活，同時(shí)，車(chē)輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。

發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦系數(shù)。現(xiàn)在的轎車(chē)引擎，為了降低往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件慣性，通常會(huì)提高轉(zhuǎn)速和響應(yīng)的速度，活塞也大多使用鋁合金作為材料。

如果氣缸壁采用鋁材料。鋁和鋁之間的摩擦系數(shù)就比較大。為此，引擎的性能就會(huì)大大受到影響，相反，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)產(chǎn)生如此的問(wèn)題，因此在這方面，鑄鐵缸體也是優(yōu)于全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的。