2021 年 9 月中旬，3D Systems公司宣布新增兩種金屬3D打印材料。其中一種材料為APWORKS 公司的高強度鋁合金Scalmalloy (A) ，另一種為voestalpine B HLER Edelstahl 的M789 (A) 無鈷工具鋼。
這些經認證的創新材料將為航天、賽車運動和汽車、半導體、能源和模具制造等市場中的增材應用提供優質的高強度、耐腐蝕工業部件。
由此，3D Systems的客戶能夠在其DMP 系列金屬3D打印設備上使用這兩種優化的高性能材料。
此外，3D Systems 還與材料制造商 APWORKS 和 voestalpine B HLER Edelstahl 合作，以認證這些材料可用于其金屬 3D 打印技術。DMP Flex 350 和 DMP Factory 350 3D打印設備的用戶現在可以與3D Systems 的應用創新小組 (AIG) 合作，對這些材料進行有效認證，以更快的上市時間獲得競爭力。
/Scalmalloy 高強度鋁合金
▲ 采用經認證的 Scalmalloy (A) 材料，在DMP Flex 350 金屬 3D 打印機上生產而成的懸架搖桿。這種專為金屬增材制造而開發的鋁合金材料憑借其高強度，幫助客戶進一步減輕金屬結構部件的質量。
3D Systems
Scalmalloy 是一種高強度鋁合金，抗張強度為 520MPa，屈服強度為 480MPa，明顯強于參考材料 AlSi10Mg。Scalmalloy 的高強度使其成為增材制造的輕量化承重組件的理想選擇。制造商通過使用這種材料，并且借助于 3DXpert 軟件中提供的完全開發的構建樣式（可用于3D Systems的DMP Flex 350 和 DMP Factory 350 金屬 3D 打印機），能夠生產出高強度、耐腐蝕的鋁制部件。此外，使用 Scalmalloy 鋁合金材料生產的部件可在后處理過程中進行化學清潔，去除表面殘留物，以制造出具有最佳表面光潔度的最終部件。這種材料特別適用于以下應用環境：
航天：無源射頻組件（例如，過濾器、波導等）、輕型結構組件
賽車與汽車：金屬結構組件（例如懸掛支架、變速箱殼）、能源和流體管理
半導體：流體流動（例如歧管）、熱管理（例如冷卻噴嘴、晶片臺）
“將 Scalmalloy 部件的增材制造能力添加到我們的產品組合中是我們向前邁出的重要一步；尤其是對于我們的航天客戶而言，”3D Systems 航天與國防部門副總裁 Michael Shepard 博士說，“Scalmalloy 擁有極具吸引力的強度重量比，并且比許多傳統的高強度鋁合金更適合 3D 打印。這些性能屬性使其成為航天應用的理想選擇，我們期待看到我們的客戶使用 3D 打印的 Scalmalloy 組件，通過其創新繼續挑戰極限?！?/p>
/M789 (B HLER M789 AMPO) 無鈷工具鋼
▲ 用于通風口的高強度模具鑲件，采用經認證的 M789 (A) 無鈷工具鋼金屬增材制造生產而成。集成式隨形冷卻通道可以管理散熱，實現均勻冷卻，減少翹曲和變形，同時提高注塑成型的整體經濟性。
3D Systems
3D Systems 的增材制造用戶通過使用 M789 材料，能夠生產出高強度模具和工具，其不僅可以硬化至高達 52HRC，而且不含鈷。
3D Systems 通過與其合作伙伴 GF 加工方案合作，為其 DMP 平臺獲得了 M789 認證，以滿足客戶對硬度大、耐腐蝕的工具鋼的需求，促進先進應用。延伸閱讀：《東江模具成功案例分享-嫁接打印在模具生產中的應用》；《鋼片還是復雜花紋一體化模具? 3D打印在輪胎模具制造中的兩種應用》。
由此生產的部件非常適合長期使用，能夠在高強度的重復制造過程和高濕環境中使用。這種材料特別適用于以下應用環境：
模具制造：隨形冷卻的模具鑲件
能源：鉆頭、切削刀具
汽車：輪胎模具、傳動系統部件、軸組件
“我們汽車行業的客戶日益依賴增材制造來推進甚至加速其創新，”3D Systems 交通和賽車運動部門負責人 Kevin Baughey 說，“將 M789 作為我們金屬 3D 打印解決方案的一部分，可為我們的汽車客戶提供更高精度，并且有助于他們將該技術用于需要更高保真度和更薄壁厚的應用（例如具有隨形冷卻和輪胎胎面模具的沖壓模具鑲件），并為其提供競爭優勢?！?/p>
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