在電動汽車行業，鋁合金已開始越來越多地使用，同時鋁合金材料也是使用非常廣泛的一種金屬，其產量僅次于鋼鐵。工業上一般采用鋁合金鑄造、鍛造、壓鑄等工藝。各種工藝滿足了不同的應用要求。這些合金在鍛造后具有一系列優良的性能，經過鍛壓后可改變其金屬組織結構，可有效地改善鋁合金的性能。
鋁型材鍛件特性
1，內部組織細密、均勻、無缺陷，具有較高的可靠性。能加工成各種形狀復雜的高精度鍛件，加工余量小，僅拉延鋁厚板加工余量20%左右，極大地節約了人力和成本。
2，良好的導熱。鍛壓范圍窄，起始，終鍛溫度要求較高，加熱模鍛的性能特點是鋁合金不會發生同素異構轉變，主要靠適當控制鍛壓參數來改善金屬組織，使金屬流線均勻、連續地沿鍛件形狀分布，從而提高機械性能。
3，鍛鋁車輪的致密、不疏松、針孔、表面不透氣，具有良好的表面處理性能。涂布均勻一致，著色協調美觀。鍛鋁輪具有良好的機械加工性能。因此，鍛造鋁輪轂具有質量輕、比強度高、韌性好、耐疲勞、耐腐蝕、導熱性能好、便于機械加工。
鋁鍛件工藝流程
鍛壓生產在工業工業中占有很大的地位，鋁合金也是一種常用的鍛造材料，凡用低碳鋼可鍛出的各種鍛件，均可采用鋁合金鍛造。鍛件大多為大型鑄件，且多為大批量生產，對鋁合金材料內在質量要求很高。
鍛造廠鍛造鋁合金鍛件的生產一般要經過以下主要生產工藝：模具設計制作-原材料-鍛胚-熱處理-沖壓切邊-CNC加工-振動研磨-表面處理。
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