該6XXX系汽車板產品屬于高附加值、高技術門檻和高認證門檻的“三高”產品，長期被國外供應商壟斷，且價格高昂，國內各汽車主機廠對該材料的需求量巨大。
西南鋁于2019年完成了該材料的基礎工藝開發，但一直未得到主機廠的應用，且該產品需要很高的技術認證門檻，缺乏各項統計性能數據。2021年,在某主機廠的認證過程中，西南鋁通過汽車板專項團隊的技術攻關和工藝優化，解決了材料端和應用端的多種問題，成功實現了該產品的認證，并于2021年底正式獲得試模訂單。
2022-04-12
8150該6XXX系汽車板產品屬于高附加值、高技術門檻和高認證門檻的“三高”產品，長期被國外供應商壟斷，且價格高昂，國內各汽車主機廠對該材料的需求量巨大。西南鋁于2019年完成了該材料的基礎工藝開發，但一直未得到主機
該6XXX系汽車板產品屬于高附加值、高技術門檻和高認證門檻的“三高”產品，長期被國外供應商壟斷，且價格高昂，國內各汽車主機廠對該材料的需求量巨大。
西南鋁于2019年完成了該材料的基礎工藝開發，但一直未得到主機廠的應用，且該產品需要很高的技術認證門檻，缺乏各項統計性能數據。2021年,在某主機廠的認證過程中，西南鋁通過汽車板專項團隊的技術攻關和工藝優化，解決了材料端和應用端的多種問題，成功實現了該產品的認證，并于2021年底正式獲得試模訂單。
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