中國證券網訊 重慶市擬以西彭鎮(zhèn)黃磏碼頭為中心，建設占地約500畝的西南地區(qū)鋁錠集散中心和交易市場，以降低筆電、汽車等以鋁材為原料的重慶制造企業(yè)的采購成本，提升產業(yè)競爭力，增強重慶對周邊地區(qū)的經濟輻射力。
據重慶日報10月25日報道，目前，重慶市已經建成全球最大的筆電生產基地和全國最大的汽車生產基地，用鋁量越來越大。由于沒有專業(yè)的鋁錠交易市場，重慶市企業(yè)主要從市內外經銷商手中購買鋁錠，采購成本居高不下。而上海期貨交易所旗下的鋁錠交割倉庫，離重慶市最近的是南京和杭州，距離遙遠、物流時間長，導致我市企業(yè)很難用期貨市場來進行原料套期保值。
今年3月，重慶市獲批建設兩家鋁錠交割倉庫，一家在西彭，另一家在沙坪壩區(qū)西部物流園。西彭的交割倉庫，計劃以該地區(qū)已形成的鋁產業(yè)集群為基礎，圍繞黃磏碼頭建設鐵水聯(lián)運體系，打造西南地區(qū)鋁錠集散中心和交易市場。西部物流園的鋁錠交割倉庫，將主要服務于西永微電園的筆電配套企業(yè)。兩家都將從明年2月16日起開展鋁期貨標準倉單生成業(yè)務。
重慶國儲物流公司副總經理肖東稱，交割倉庫設在“家門口”，重慶企業(yè)可以便捷地進行期貨交易，有效的進行價格對沖，從而降低因原料價格漲跌帶來的經營風險。
九龍坡區(qū)相關人士透露，西南地區(qū)鋁錠集散中心將以鋁錠為基礎交易品種，逐漸擴展至銅、鉛、鋅等，最終建設西南地區(qū)有色金屬的交易、倉儲和集散中心。依托于即將通車的蘭渝鐵路，產自云南、貴州、新疆和青海等地銷往華東地區(qū)的有色金屬，都有望在黃磏碼頭由鐵路轉運水路。
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